Δάπεδο βινυλίου 2 χιλιοστών αδιάβροχο PVC αντιολισθητικό δάπεδο λεωφορείου για τροχόσπιτο λεωφορείων

Σύντομη Περιγραφή:

Η χρήση δαπέδου από πολυβινυλοχλωρίδιο (PVC) σε λεωφορεία βασίζεται κυρίως στις ακόλουθες ιδιότητές του:

Αντιολισθητική απόδοση
Η επιφάνεια δαπέδου από PVC διαθέτει ειδικό σχεδιασμό με υφή που αυξάνει την τριβή με τις σόλες των παπουτσιών, μειώνοντας αποτελεσματικά τον κίνδυνο ολίσθησης κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ή τις ανώμαλες βόλτες.

1. Το ανθεκτικό στη φθορά στρώμα παρουσιάζει ακόμη μεγαλύτερες αντιολισθητικές ιδιότητες (συντελεστής τριβής μ ≥ 0,6) όταν εκτίθεται σε νερό, καθιστώντας το κατάλληλο για υγρά και ολισθηρά περιβάλλοντα, όπως βροχερές ημέρες.

αντοχή
Το στρώμα υψηλής αντοχής στη φθορά (πάχος 0,1-0,5 mm) μπορεί να αντέξει την έντονη κυκλοφορία πεζών και διαρκεί πάνω από 300.000 στροφές, καθιστώντας το κατάλληλο για συχνή χρήση σε λεωφορεία. Προσφέρει επίσης αντοχή στη συμπίεση και την κρούση, αντιστεκόμενο στην παραμόρφωση με την πάροδο του χρόνου.

Προστασία και Ασφάλεια Περιβάλλοντος
Η κύρια πρώτη ύλη είναι η ρητίνη πολυβινυλοχλωριδίου, η οποία συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα (όπως το ISO14001). Δεν απελευθερώνεται φορμαλδεΰδη κατά τη διαδικασία παραγωγής. Ορισμένα προϊόντα είναι πιστοποιημένα για πυροπροστασία κατηγορίας Β1 και δεν παράγουν τοξικές αναθυμιάσεις κατά την καύση.

Εύκολη συντήρηση
Η λεία, εύκολη στον καθαρισμό επιφάνεια και οι αδιάβροχες και ανθεκτικές στην υγρασία ιδιότητες αποτρέπουν τη μούχλα, μειώνοντας το κόστος συντήρησης. Ορισμένα αρθρωτά σχέδια επιτρέπουν την γρήγορη αντικατάσταση, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Αυτός ο τύπος δαπέδου έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας, ειδικά σε οχήματα με χαμηλό δάπεδο, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την ασφάλεια όσο και την άνεση των επιβατών.